GR Supra Final Edition i GR86 Yuzu Special Edition

Podczas tegorocznych targów New York International Auto Show Toyota zaprezentowała limitowane wersje specjalne pojazdów z linii GR – GR86 Yuzu Special Edition oraz GR Supra Final Edition.

Stoisko Toyoty podczas kwietniowych targów New York International Auto Show przyciągnęło tłumy zwiedzających. Miłośnicy motoryzacji mogli obejrzeć tam nie tylko komfortowe i pojemne SUV-y, takie jak Grand Highlander czy 4Runner, ale też rasowe samochody stworzone przez inżynierów z TOYOTA GAZOO Racing. Największym zainteresowaniem zwiedzających cieszyły się limitowane wersje specjalne kultowych już coupé japońskiej marki – GR86 Yuzu Special Edition oraz GR Supra Final Edition, w tym auta z dodatkowym pakietem GT4. Samochody te nie będą niestety oferowane na polskim rynku.

GR86 Yuzu Special Edition

Limitowana wersja GR86 Yuzu Special Edition nawiązuje do wyjątkowego modelu Sciona FR-S Release Series 1.0, który debiutował w żywym żółtym kolorze. Edycja specjalna Toyoty wyróżnia się 18" felgami aluminiowym w matowej czerni, które pasują do reszty czarnych akcentów nadwozia. Utrzymane w czarnym kolorze wnętrze pełne jest żółtych akcentów oraz przeszyć na sportowych fotelach, kierownicy, dźwigni hamulca ręcznego czy boczkach drzwi.

Wyróżnikami GR86 Yuzu Special Edition są także amortyzatory marki SACHS i wyczynowy układ hamulcowy firmy Brembo. Auto można też z łatwością spersonalizować, wybierając dodatkowe akcesoria, w tym m.in. sportowy układ wydechowy ze srebrnymi końcówkami z logo GR czy zestaw dokładek poszerzających karoserię.

Sportowe coupé Toyoty ma napęd na tylną oś oraz wolnossący silnik typu bokser o pojemności 2,4 l, który generuje moc 234 KM oraz 250 Nm momentu obrotowego. Samochód od 0 do 100 km/h rozpędza się już w 6,3 s i osiąga maksymalną prędkość 226 km/h.

Warto też wspomnieć, że powstanie zaledwie 860 egzemplarzy tej wyjątkowej odmiany modelu GR86.

GR Supra Final Edition

Druga ze wspomnianych wyżej limitowanych wersji – GR Supra Final Edition – zrobiła nie mniejsze wrażenie na odwiedzających nowojorskie targi. Modyfikacjom poddano tu cały układ jezdny. Zastosowano zawieszenie KW z dużym zakresem regulacji siły tłumienia, udoskonalony układ kierowniczy, zainstalowano wydajniejszy układ hamulcowy Brembo oraz szersze i bardziej przyczepne opony. Zmodyfikowano także pracę mechanizmu różnicowego oraz zastosowano inne ustawienia, aby zwiększyć przyczepność i zmniejszyć podsterowność.

Zmiany te poprawiły właściwości jezdne GR Supry Final Edition i sprawiły, że za jej kółkiem kierowcy będą czerpać jeszcze większą przyjemność z prowadzenia.

GR Supra Final Edition przyciąga też wzrok 19" czarno-matowymi felgami aluminiowymi, a także osłonami lusterek i spojlerem typu „ducktail” wykonanymi z włókna węglowego. W kabinie znajdziemy sportowe fotele pokryte skórzano-zamszową tapicerką z wyhaftowanym logo GR, czerwone przeszycia i stylowe akcenty wokół gałki zmiany biegów. Sportowy charakter auta podkreślają także czerwone pasy bezpieczeństwa.

Na rynku amerykańskim Toyotę GR Supra Final Edition będzie można zamówić z opcjonalnym Pakietem GT4, który będzie dostępny w dwóch wariantach – z matowymi kolorami nadwozia Burnout lub Undercover. Samochód otrzyma także czerwone nakładki lusterek, matowe emblematy i matowy spojler z włókna węglowego.

GR Supra Final Edition będzie dostępna wyłącznie z turbodoładowaną jednostką benzynową o pojemności 3,0 l, która będzie połączona z inteligentną 6-biegową skrzynią manualną (iMT) lub automatyczną przekładnią 8-biegową.