Nowa Toyota bZ4X Touring z napędem 4x4 X-MODE

Elektryczna Toyota bZ4X Touring to nowy SUV w gamie japońskiej marki. Model łączy komfortowe wnętrze z dużym zasięgiem oraz rewelacyjnymi osiągami. Wersje z napędem 4x4 X-MODE zachwycają prawdziwie terenowymi możliwościami i systemami znanymi z modelu Land Cruiser.

Toyota bZ4X Touring – nowy elektryczny SUV japońskiej marki – jest dostępny zarówno z napędem na przednią oś (224 KM), jak i na wszystkie cztery koła 4x4 X-MODE. Odmiana wyposażona w dodatkowy układ eAxle na tylnej osi (167 kW) jest najmocniejszym i najszybciej przyspieszającym elektrycznym modelem w gamie Toyoty. 380 KM pozwala rozpędzić się od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,5 s. Dodać do tego należy imponujący zasięg, który z litowo-jonowym akumulatorem o pojemności 74,7 kWh (brutto) wynosi do 528 km na jednym ładowaniu. Średni napęd z napędem 4x2 sięga 591 km.

Imponujące możliwości terenowe

Elektryczny Toyota bZ4X Touring w wersji 4x4 X-MODE oferuje lepszą przyczepność i pewność prowadzenia zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Jazdę poza utwardzonymi drogami ułatwiają inteligentne systemy X-MODE oraz Grip Control. Podczas pokonywania podjazdów, zjazdów i w trakcie jazdy po płaskim terenie samochód automatycznie kontroluje prędkość jazdy, pozwalając kierowcy całkowicie skupić się na prowadzeniu.

W bardziej wymagających warunkach doskonale się sprawdza system wspomagania zjazdu ze wzniesienia (DAC) oraz znany z Toyoty Land Cruiser system Multi-Terrain Monitor, który ułatwia orientację w terenie, prezentując perspektywę otoczenia na podstawie obrazu z sześciu kamer.

Dodatkowo Toyota bZ4X Touring pozwala pokonywać wodę o głębokości do 500 mm.

Wszechstronny elektryczny SUV

Nowa elektryczna Toyota bZ4X Touring to funkcjonalny i wszechstronny samochód z dużym bagażnikiem o pojemności 669 l. Z łatwością zabierzesz ze sobą w podróż zarówno duże walizki, jak i sprzęt rekreacyjny. Po złożeniu oparć tylnej kanapy system Toyota Easy Flat pozwala zwiększyć przestrzeń bagażową do 1718 l.

Wszechstronność modelu zwiększają wytrzymałe relingi dachowe, które umożliwiają montaż namiotu dachowego na biwaku (300 kg nośności statycznej, 80 kg nośności dynamicznej). Odmiana z napędem 4x4 X-MODE może również holować przyczepę o masie do 1500 kg. Podczas holowania maksymalna prędkość jest ograniczona do 105 km/h.

Szybkie ładowanie DC

Toyota bZ4X Touring jest wyposażona w litowo-jonowy akumulator składający się ze 104 ogniw. Maksymalna pojemność baterii wynosi 74,7 kWh brutto. Funkcja przygotowania akumulatora do ładowania oraz systemy kontrolujące jego temperaturę umożliwiają uzupełnienie energii od 10 do 80% prądem stałym (DC) o mocy do 150 kW w zaledwie 28 min. W trudniejszych warunkach, gdy temperatura sięga -20°C, po wykorzystaniu funkcji wstępnego podgrzewania baterii ładowanie trwa około 30 min.

Standardowa ładowarka pokładowa o mocy 11 kW, dostępna w wersjach Style i Tour de Pologne, umożliwia naładowanie baterii prądem przemiennym (AC) od 10 do 100% w około 7 h. Mocniejsza (22 kW), dostępna dla aut w odmianie Executive, pozwala skrócić czas ładowania do 3,5 h. 

Gwarancja do 1 000 000 km

Nowa Toyota bZ4X Touring ma fabryczną gwarancję na 3 lata lub 100 000 km, a jego bateria trakcyjna jest standardowo objęta ochroną producenta do 8 lat lub 160 000 km (w zależności od tego, co pierwsze nastąpi). Trwałość kluczowego podzespołu samochodu elektrycznego potwierdza program Battery Care, który umożliwia przedłużenie ochrony akumulatora trakcyjnego nawet do 10 lat lub 1 000 000 km. Warunkiem jest dokonywanie corocznej kontroli stanu baterii w autoryzowanym serwisie Toyoty.

Nowy SUV Toyoty z napędem elektrycznym kosztuje od 199 900 zł. Samochody z napędem 4x4 X-MODE dostępne są w wersjach Style i Tour de Pologne (od 216 900 zł) oraz w topowej odmianie Executive (od 241 900 zł).

Cennik Toyoty bZ4X Touring